面對風暴扭轉危機
明鏡
危機的原因:自滿與輕忽
雷克喬納(Rick Joyner)在20年前(1989年)所出版的《收割異象》一書,曾用鐵達尼號的沉沒來對照1987年美國華爾街股市的崩盤。20年後的今天,2008年美國華爾街所引爆的全球性金融海嘯,其影響的範圍和深度,更是前所未有的災難。
鐵達尼號造於1910年,1912年4月10日首次從英國南安普敦港出航,前往美國。那時正值英國國勢最輝煌時期,英國人藉著優異的政治、軍事及經濟能力,幾乎統治了全世界,儼然是一個「日不落國」。此船命名「鐵達尼」,是取自希臘文中某位神的名字,意思是即使上帝也無法使這艘船沉沒!
鐵達尼號有最好的防水隔艙,且是由從沒任何一次航海失誤記錄的船長史密斯所駕駛。但由於建造此船的專家們相信鐵達尼號是永不會沉沒的,所以船上並未預備足夠的救生艇;又為了證實它的優異性能,出海後以全速21節的速度向紐約前進。
航行在北面海域中,史密斯先生曾多次接到冰山警告的訊息,卻不以為意。到4月14日午夜12時左右,當眺望台發現冰山而鳴放警笛時,鐵達尼號立即左轉閃避,但因船速太快,加上冰山下銳利的邊角在船的右舷劃開一道深長的破口,越過了五個防水艙門,令冰冷的海水湧入艙底。約兩小時後,這艘象徵英國國力永不沉沒的鐵達尼號,就在首航途中永遠沉沒於北大西洋海底。
帶給美國及全世界的警訊
鐵達尼號所代表的驕傲心態,是與神的智慧相抗衡。箴言十六章18節:「驕傲在敗壞以先,狂心在跌倒之前。」由於領航者認為它是一艘不沉之船,竟不顧一切地衝入冰山所在的海域中,造成無可挽回的巨大傷亡。驕傲使鐵達尼號沉沒了!(註1)2008年,美國因為次級房貸引發華爾街金融危機,進而引發全球的金融海嘯,使得有158年歷史的雷曼兄弟公司破產,全球最大的保險公司美國國際集團(AIG)及美林金融集團被政府接管,而通用、福特、克萊斯勒三大汽車廠瀕臨倒閉;日本豐田及新力公司也出現有史以來的首次虧損。世界各國無一倖免。但最壞的情形並未過去,估計在2009年仍有第如果鐵達尼號的沉沒是對英國的警訊;則這次金融海嘯,無疑是象徵金融的鐵達尼號已經撞上冰山。這警訊的對象,正是美國和美國的教會。如果美國和美國的教會未能警醒而悔改;幾乎可斷言的是,神將把美國從世界舞台上的領導地位挪開。
卡帕西亞號給教會的啟示
在鐵達尼號沉船的過程中,另外有兩艘船扮演了重要的角色,它們是當時也正行經附近海域的加利福尼亞號和卡帕西亞號。加利福尼亞號的船長羅得,保守且小心翼翼,當他聽說有冰山在航線上,便決定減速,命令船停下來靜待天亮。這船的警哨也看見鐵達尼號在幾哩以外慢慢地接近,且完全停了下來。起初他們以為鐵達尼號和他們一樣,對冰山採取了同樣的警戒措施,所以當他們見到鐵達尼號對天空發射求救信號時,甚至沒有喚醒通訊員與這艘船連絡,不久他們在視力範圍內眼睜睜地看著它消失,還以為它是開走了。羅得船長和通訊員在船上卻是睡了一整夜。
但卡帕西亞號上,有一位敬虔的基督徒船長亞瑟羅士強(Arthur Rostron)。那天深夜,當船上的無線電通訊員衝進船長室,報告鐵達尼號撞上冰山時,他立刻下令卡帕西亞號朝向其遇難位置全速前進。
亞瑟船長隨後表現驚人的冷靜和勇氣。他命令不同國籍的醫生,帶著病人和受傷者可能需要的各種裝備或補給品到餐廳;並命令許多船員到不同的通道,指示他們用無線電廣播生還者的名字。他們還為受傷者預備了有滑輪和繩子的運送椅,並用纜繩將帆腳索固定在船身的兩側,好把人用椅子拉上來。所有走道的門都被打開,然後他指示特定的船員,負責照顧新乘客及留意他們的需要。所有空閒的人都去預備咖啡、熱湯和食物。接著他將所有船員的休息室、抽煙室、圖書館等,都暫作為生還者的臥舖,並派服務生向原來的旅客說明這些措施的原因,以幫助他們保持冷靜。
在危機中以禱告避過冰山
他又加派一個人在眺望台上,並安置人在船頭、船橋等,他自己也留守在船橋。他的二副詹姆士比賽特(James Bisset)隨後注意到,這位船長所採取最重要的措施是:禱告。半夜2時45分,他們避開了第一座冰山,接下的一個小時裡,他們又躲過了五座冰山。凌晨4時,他們到達鐵達尼號最後求救的位置,並開始救起救生艇上的人。當太陽升起時,海面上出現了一幅驚人的景象──眼目所及到處都佈滿了冰山。雖然在黑暗中他們十分小心地瞭望;但卡帕西亞號是如何能平安地越過許多他們看不見的冰山呢?除了船長敬虔的禱告外,沒有人能解釋這奇蹟一般的作為!
於是,救援生還者的艱鉅任務,就在井然有序的安排下迅速地完成了。卡帕西亞號的旅客,也感染了船員的自我犧牲精神,頭等艙的旅客把他們自己的艙房讓給生還者,其他人也都打起精神盡力做他們能做的事。在這個發生海上最大悲劇的漆黑夜晚裡,卡帕西亞號的船長、船員和旅客綻放了勇敢和果斷的閃亮光芒。他們正是主呼召神的教會及百姓,在面臨震盪的黑夜時所要學習的榜樣。(註2)
預備「天國號」拯救餘民
聖經中明白的告訴我們,末日將有前所未有的大災難來臨,它們將如同隱而未現的冰山,撞擊這世界的鐵達尼號。一旦發生這樣的事,我們將沒有任何喘息預備的時間,必須立即反應。如果我們沒有做好準備,就無法在關鍵時刻作出正確的回應,不僅喪失拯救生還者的機會,亦可能將自身陪葬在這大災難的海嘯中。
當這艘象徵全世界的鐵達尼號正不斷往下沉時,教會不必和它一同下沉;因為我們已選擇不搭乘這艘驕傲與輕忽的船。神已經為我們預備了「天國號」(God's Kingdom),使我們不但能自救,也要全力以赴扭轉局勢,因為許多人會逃離世界的鐵達尼號向「天國號」求救。
此時,我們要敏銳於聖靈的提醒,如同卡帕西亞號作好隨時營救的準備;又如同今年年初,一位全美航空的機長哈林博格,當飛機引擎被飛鳥撞毀,被迫降在哈德遜河上時,能沉著冷靜地幫助全機乘客保存生命。
因為神賜給我們的是一個不能震動的國,越是在世界兇猛的震動中,就越顯出主是磐石、是我們避難所的實在。每一個人都需要在自己的崗位中盡心竭力;因為在不知不覺中,那特別的時刻就來到了,啟示與智慧的靈能幫助我們扭轉危急的局面。
註1、註2:參考《收割異象》第七章,雷克喬納(Rick Joyner)著,中文版由橄欖出版社出版。)
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